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蔚来计划年底全球裁员20%

发布时间:2019-09-27 01:37 文章来源:万博 阅读次数:

  据报道,蔚来汽车第二季度亏损超过预期,促使这家陷入困境的电动汽车初创企业不得不筹集更多资金,同时进行裁员,并剥离部分业务。

  根据一份官方公告,蔚来汽车第二季度净亏损较上年同期增长83%,至32.9亿元(约合4.62亿美元)。据彭博社两位分析师的调查,这一亏损额度超过了平均预计的26亿元。自 2014年创立以来,蔚来汽车已经累计亏损约60亿美元。

  由于成本超支、销售疲软和大规模召回,蔚来汽车的股票从一年多前在美国上市时的发行价大幅下挫。分析机构blue lotus capital advisors的分析师jason chen表示:“人们在怀疑蔚来能否继续生存下去。”

  亏损加剧的、业务现金流低于预期,使得蔚来被迫从其首席执行官李斌和主要股东之一腾讯那里筹集2亿美元资金。蔚来将以非公开发行的方式向投资者发行和出售本金总额2亿美元的可转换债券,该可转债认购预计在9月底之前完成。

  李斌表示,随着公司濒临倒闭,公司将不得不在今年年底前完成全球裁员2,000人,并对公司将进行更多重组,一些非核心业务将被剥离,以控制现金流。

  目前,蔚来汽车在全球约有10000名员工。这意味着裁员幅度将达到20%。

  蔚来汽车在公告中称,取消既定的第二季度财报电话会议,但并未说明取消原因。分析师jason chen认为,这相当令人感到奇怪。

  蔚来汽车第二季度累计营收15.086亿元人民币,比第一季度下降7.5%;其中汽车销售额为14.145亿元,环比下降7.9%。新车交付量比第一季度减少了11%,但预计第三季度的发货量将回升至4,200至4,400辆。

  蔚来将将业绩不佳归咎于中国汽车市场放缓,以及消费者对其汽车和服务的需求下降。该公司第二季度净亏损33亿元人民币,高于去年同期18亿元人民币的亏损,也高于上一季度26亿元人民币的亏损。

  中国新能源汽车市场正成为一个拥挤的市场,来自国际品牌和国内数家初创企业的加入,正使得竞争日益强烈。

  7月,蔚来出于对电池安全的担忧主动召回了4803辆es8车型,这使其第二季度付出了3.57亿元人民币的代价,同时损害了公司在潜在消费者眼中的形象。

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