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全球最大汽配企业博世公司对电动汽车电池量产

发布时间:2019-04-14 23:09 文章来源:万博 阅读次数:

  9月15日报道,博世公司作为全球最大汽车零部件生产商,2016年销售额近440亿欧元,但其优势是传统汽车领域,在电动汽车方面明显准备不足。尤其是核心部件电池领域,博世如今成了追赶者,落后于日韩和中国。大众集团宣布未来几年内投入500亿欧元购买电动汽车电池,当然希望在德国有电池生产基地,而博世公司却难以做出决策。一是目前博世研发的固体电池对温度变化过于敏感,能否达到质量要求还很难说;二是在技术落后情况下在德国投巨资设立电池生产基地,毫无成本优势可言,却很可能中途被日韩企业通过价格战和新产品所围猎。当年欧洲光伏业的市场和价格变化、竞争对手得到的巨额补贴,令博世公司损失了30亿欧元。欧盟提供的投资补贴显然不足以抵消德国工业企业面临的能源价格。大众集团希望2020年即得到充足而成熟的电池供应,博世恐怕很难赶上这第一班车。能否借固体电池翻盘和具备竞争力,还要看博世公司多大程度上敢于冒险。

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