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这家新能源汽车公司扬言“三到五年时间要实现

发布时间:2019-11-04 10:40 文章来源:万博 阅读次数:

  “创新是引领发展的第一动力”,在第四次科技革命的大潮之中,创新更是成为贯穿始终的关键词。在新能源汽车领域,从来不缺乏对创新科技不断探索的竞争者。而在激烈而残酷的竞争中,有一家年轻的新能源汽车企业放出豪言,要在“未来三到五年内,实现全球引领”。

  10月29日,跟随中国汽车企业创新“安亭指数”专家团,记者亲临了广汽新能源的生产一线,在零距离参观工厂的同时,详细了解了广汽新能源的生产和研发环节。丛2017年4月打造广汽智能新能源汽车产业园,到同年7月正式成立,广汽新能源利用了短短两年时间,推出了Aion S和Aion LX两款重磅产品,并丛全方位、全链条和全角度进行了立体化的创新变革。

  广汽新能源总经理古惠南透露道,广汽新能源诞生的背景是基于第四次科技革命,大数据、人工智能、清洁能源、生物科技为代表的新一轮科技革命,加速了整个行业的变革。在他看来,未来一定是多能源并存的状态,而纯电驱动则是大势所趋,是无人驾驶的最佳载体。

  基于这样的背景,2017年广汽集团打造了广汽智能新能源汽车产业园,并组织成立了广汽新能源,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,致力于引领整个行业的智能网联变革。

  行业专家评价称,广汽拥有自我颠覆的魄力和勇气。广汽新能源的骨干多是丛传统车体系出来的,现在所做的事情则是在进行自我颠覆和革命,通过开拓新科技、新制造,新生态,新体系和新产品,广汽新能源已赋予了自己完全不同的新画像。

  广汽研究院智能网联汽车技术研发中心主任、院长助理、首席技术总监张进介绍道,秉承着“研发先行”的准则,广汽推出了ADiGO,这是集智能工厂生态、自动驾驶系统、智联系统于一身智能生态系统,为广汽集团实现智能化、向移动出行服务提供商战略转型提供了重要支撑。

  未来,在智能网联领域广汽研究院将致力于打造智慧互联汽车生态圈,引领行业智能网联技术发展。据悉,广汽计划在2020年实现L3级高速自动驾驶,同时实现代客自动泊车功能。而在新能源汽车领域,基于现有的领先全球的第二代纯电专属平台GEP ,广汽新能源致力于在2025年在新能源领域达到国内前三,在2030年前达到比肩国际领先水平,并形成支撑覆盖中短里程-长里程,涵盖EV/HEV/PHEV/FCV全体系产品规划的技术能力水平。

  在立体参观过广汽新能源的智能网联室、NVH实验室、道路模拟实验室、动力总成实验室和碰撞实验室后,不少行业专家表示,广汽新能源的创新性不仅仅体现在研发和先进的智能制造上,还体现在其对营销和服务领域的探索上。

  吉林大学汽车研究院院长、长江学者管欣表示,汽车的本质是服务于用户,在这个角度来看,广汽新能源是真正以用户价值为主体来打造产品的。

  据广汽新能源副总经理肖勇透露道,广汽新能源的营销是以“以客户为中心需求为出发点”,构建了以用户体验为核心,车桩网一体化的营销服务新生态。

  在他看来,未来随着电动化车型的迅猛发展,发动机、变速箱将被取代,传统4S店盈利模式将不具备优势。与此同时,新的商业机会也在应运而生,电池、电机、电控、充电等服务和软件的升级,都需要车企去着重探索。

  据了解,通过科技为服务赋能,广汽新能源以“APP+25hours体验中心”实现了线上线下无缝连接,既打破了传统的“主机厂-经销商-用户”的单向线性服务体系,也构建了“主机厂-经销商-用户”金三角服务体系。

  中国汽车流通协会资深专家孙勇认为,这种在实践中以服务用户价值为导向的营销模式,正在重新定义着智能汽车。

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