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“黑心合资车”被曝光后受到国人的反击销冠变

发布时间:2019-06-08 02:16 文章来源:万博 阅读次数:

  近几年里国产车的销售是有所提升了,虽说整体上还没有合资车好,不过现在合资车的主导地位就只有一线车型了,目前就排名来看前几名的合资车是大众朗逸、日产轩逸、本田思域等,不过有车主对合资车熟悉的线年的时候,曾经有款合资车也非常热卖,曾单月2W+,夺得国内的销冠。后来却因为严重的质量问题被车友们曝光了,受到国人的反击,现在从销冠早就变成了“惨淡王”了,4月份卖出的还不足百台!

  今天所讲的主角就是韩系的霸主起亚K2,K2进入了我们国内的市场以后,凭借看好的外观博得了很多年轻车主的欢心,上市后的销量也挺不错,还曾单月以2.3万台的销量夺得国内的销冠。不过好日子短,直到2017年创下辉煌业绩后,它的销量就一直走下坡路,据销量数据的统计,今年的K2销量非常惨,到4月份为止,只售出了415台,4月份售出只有61台。

  看到K2的断壁式下滑,让很多人都感到叹息,是什么让曾经的销冠却变成了“惨淡王”了?有人认为是2017年,中韩的政治方面所引起的,才导致韩系车在国内的销量都严重下滑了,而这种说法不能说全错,算是一部分原因。因为2017年韩系的车销量的确都呈现大幅度下滑,但是去年的时候韩系的车都采取了降价卖车的方式让现在的情况都变得乐观些了,而其中现代的大部分车型都已经回归正轨了,而起亚也有部分车型的销量都逐渐好转了,就是K2不见有起色,销量还是在下滑,可见K2的下滑是有别的原因。

  其实最终的原因还是因为它自身的质量问题,在2017年的时候K2的问题就已经很明显了,虽然是价格非常有优势,可是减配的情况过于严重。其中就是它的安全囊问题,K2整部车就只配了主副驾驶两个安全囊,可以说是将配置减到了最低,最关键的是事故发生了,安全囊也有时候没有弹出来,相当于这两个安全囊都只是摆设而已,致使它成为了全世界里“死亡”几率最高的车型。

  当然了,K2会衰退的原因有很多,就好比它的自燃事件、异响、系统失效、线路故障等,这些问题都让很多车主感到无奈,不仅是给K2的车主带来很大的安全挑战,还让自身的口碑受到了沉痛的打击。而在现在如此激烈的市场竞争中,一直在想如何缩减车主利益来让自己的收入更多,虽然有短暂的成功,可是这短暂将会让你成为永久的失去车主的信任,失去市场的地位。



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